Вилочный погрузчик

Учитывая разнообразие вариантов, предлагаемое рынком, выбрать такую технику непросто. Существует огромное количество моделей и модификаций исполнения вилочных погрузчиков, оценить достоинства и недостатки которых не специалисту затруднительно. Тем, кто приобретает эти машины, системный подход к их оценке и выбору облегчит работу, защитив от ошибок.

Покупателям вилочный погрузчик телескопический, прежде чем обращаться к дилерам, нужно разработать специальную карту-схему, отражающую и учитывающую условия работы, конструктивные особенности машины и другие аспекты.
Чтобы опытным путем оценить как себя поведет вилочный погрузчик в эксплуатации, операторам следует провести его тест-драйв, а механикам – оценить ремонтопригодность.
Прежде всего вилочный погрузчик должен наиболее точно соответствовать задаче, для выполнения которой он предназначается. Важно учитывать, где и как его будут применять. Зачастую, покупатели, руководствуются совсем иными соображениями, например: «… погрузчик, что у нас уже есть, работает хорошо. Пожалуй, приобретем еще один такой же» или «… спросим у наших водителей и купим то, что посоветуют».
Советы операторов важны, но надо учитывать и другие факторы. Мы расскажем как правильно подобрать тот вилочный погрузчик, который вам действительно необходим. Чтобы упростить алгоритм выбора, рассмотрим только классические варианты с противовесом и с сиденьем оператора, однако многие рекомендации можно отнести и к машинам других типов, с учётом специальных требованиий.
Вначале общие факторы. Их можно свести в единую таблицу и взять за основу в переговорах с продавцами. Следуя этим рекомендациям, вы вправе учесть важнейшие из них и подобрать вилочный погрузчик, наиболее полно соответствующий вашим задачам.

Вилочный погрузчик – оценка условий работы

Анализ факторов выбора начинается с оценки условий, в которых будет работать техника. Желательно определить условия её эксплуатации в последующие 3…5 лет. Обычно, срок службы составляет 6…8 лет, но иногда его удается продлить вдвое и более.
Особое внимание надо уделить характеру трассы и напольному (дорожному) покрытию, по которому будет передвигаться погрузчик: от этого зависят выбор шин и производительность, условия труда оператора, условия перевозки груза (например, наличие/отсутствие тряски при движении) и другие факторы. Если вилочный погрузчик работает на опасном производстве, он должен иметь специальное исполнение.

Вилочный погрузчик – условия эксплуатации

• В помещении:
– погрузочная эстакада, платформа (погрузка-разгрузка грузовых автомобилей, железнодорожных вагонов);
– товарный склад, пакгауз (высота верхних полок, стеллажей);
– производственное помещение;
– поверхность пола.

• Вне помещения:
(см. Вилочный погрузчик для работы на открытых площадках)
– бетонное покрытие;
– асфальт;
– гравий;
– грязь;
– зоны, закрытые крышей (высота перекрытий);
– наличие препятствий и преград сверху.

• Условия окружающей среды
– влага или сырость;
– наличие загрязняющих веществ;
– опасное производство;
– санитарные условия;
– наличие вентиляции.

• Характеристики помещения
– наименьшая высота перекрытий;
– размеры дверей;
– минимальная ширина проходов;
– наличие ограничений по массе транспортируемого вилочным погрузчиком груза (лифты или полы в помещениях).

• Рампы и уклоны
– наличие неровностей, ухабов;
– прочие препятствия.

• Характеристики груза

Помимо определения максимальной грузоподъемности, следует учесть размеры и положение центра тяжести транспортируемых грузов. Если центр тяжести располагается выше стандартного размера 610 мм, используемого при определении номинальной грузоподъемности, последнюю следует пересчитать. При установке дополнительных грузоподъемных приспособлений допустимая полезная нагрузка на вилочный погрузчик снижается, поэтому приходится выбирать более мощный. В этом разделе следует оценить:

– размеры грузов;
– положение центра тяжести грузов;
– типы грузов (паллеты, стальные поддоны, рулоны, железные бочки и т. д.);
– требуются ли специальные грузоподъемные приспособления;
– массу грузов;
– высоту штабелирования;
– наличие специальных требований при транспортировке (хрупкость или ломкость груза, характер поверхности и т. д.).

Вилочный погрузчик – режим эксплуатации

Иногда погрузочная техника используется лишь несколько раз в день, в другом случае – её «гоняют» непрерывно несколько смен подряд. Такие различия в эксплуатационной нагрузке обусловливают и разные требования. Убедитесь, что вилочный погрузчик соответствует условиям работы, для которой предназначен. Для этого определяется:

– число смен в день, число рабочих часов за смену, число рабочих дней в неделю;
– интенсивность эксплуатации (тяжелые, средние или легкие условия).

Вилочный погрузчик – выбор марки

Большинство компаний предпочитает унифицировать свой парк погрузочно-разгрузочной техники, так как: операторы привыкают к органам управления машин; работы по техническому обслуживанию хорошо знакомы механикам; есть положительный опыт эксплуатации этой техники в прошлом; налажены связи с дилером, имеется надежная техническая поддержка. Выбирая вилочный погрузчик, надо установить:

• возможность своевременного качественного сервисного обслуживания;
• доступность запасных частей (наличие на складе дилера);
• предпочтения водителей к определенной марке погрузчика;
• предпочтение определенного дилера (близость расположения дилерского предприятия);
• возможности стандартизации парка машин.

Вилочный погрузчик – требуемый тип

Для некоторых условий работы подойдёт только техника определенного типа. Например, вилочный электропогрузчик непригоден для постоянного использования вне помещений; автопогрузчики с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) редко применяют для использования в помещениях; для работы во взрывоопасной среде нужна вилочная техника в специальном исполнении и т. п. Здесь можно разделить погрузчики так:

• оператор управляет стоя;
• оператор управляет сидя;
• вилочный электропогрузчик – трех- или четырехколесный;
• автопогрузчик с ДВС – на сжиженном нефтяном газе, на сжатом природном газе, на бензине, на дизельном топливе;
• шины – сплошные резиновые или пневматические;
• техника специального назначения – высокой проходимости, в специальном исполнении;
• прочее.

Вилочный погрузчик – технические характеристики

Компоненты и узлы в значительной степени определяют возможности техники. Так, шины должны соответствовать характеру дорожного покрытия. Радиус разворота вилочного погрузчика и размеры груза должны соответствовать минимальной ширине проходов. Большая высота подъема вилочной каретки погрузчика может быть необходима при погрузке поддонов в два яруса в грузовые фургоны и железнодорожные вагоны. Установка на погрузчик вилочной каретки бокового смещения может быстро окупиться благодаря увеличению производительности и повысит уровень безопасности. С увеличением скорости движения может либо увеличиться производительность, либо снизиться безопасность работы. Благодаря более плавной работе тиристорных гидравлических органов управления меньше вероятность повредить груз.
Но за каждое техническое решение, делающее работу более эффективной и удобной, приходится платить, поэтому, при выборе вилочного погрузчика, ищется разумное сочетание желаемых характеристик и стоимости. Вот основные параметры этого раздела:

• максимальная грузоподъемность;
• номинальная грузоподъемность;
• маневренность (радиус поворота, минимальная ширина прохода для вилочного погрузчика с грузом);
• грузоподъемная мачта (высота при полностью выдвинутой мачте, высота подъема вилочной каретки погрузчика, число секций мачты, увеличенный наклон мачты, увеличенная высота подъема каретки, привод регулировки вил);
• длина и тип вил вилочной каретки погрузчика;
• тип ходовой части;
• электрический двигатель (переменного или постоянного тока, напряжение, типоразмер и емкость аккумуляторных батарей, способ их снятия – сбоку или сверху, наличие индикатора износа щеток электродвигателя);
• двигатель внутреннего сгорания вилочного автопогрузчика (мощность, марка);
• скорость движения (переднего хода с максимальной нагрузкой, заднего хода с максимальной нагрузкой);
• скорость подъема и опускания вилочной каретки погрузчика(с нагрузкой);
• максимальный преодолеваемый подъем (с нагрузкой);
• усилие на буксировочном крюке;
• органы управления направлением движения (педали, рычаги);
• гидравлическое оборудование;
• органы управления (ручные, на тиристорах или транзисторах).